Unter anderen Umständen, wäre das heute wohl ein durchwachsener Tag, aber was soll man bei den vielen Eindrücken bloß sagen.
Also die Hopalas von heute sind: die Küchenverriegelung hat den Geist aufgegeben, aber mit Hilfe eines Werkzeugbeutels vom Nachbarn war das dann in der Früh gleich wieder repariert.
Dazu kommt, dass am Nachmittag dann gleich mal die Verankerung der Sonnenpergola sich vom Auto trennen wollte, was sie auch getan hat, ABER Gott sei Dank gibt es auch hier einen dienstbaren Campingplatzgeist, der mit allem ausgestattet dann gleich mal mit schwerem Gerät alles wieder in Ordnung gebracht hat – in Summe also take it easy, weil wir sind ja in Australien.
Also nun zum heutigen Tag.
Aufgrund einer Empfehlung selbigen Nachbarns von in der Früh, waren wir quasi genötigt uns den Flahertys Beach (angeblich der 4. schönste in Australien) anzusehen, und den Salt Lake Trail wollten wir ohnehin machen.
Zusätzlich muss man sagen, dass wir die Zeitverschiebung jetzt mal schon im Griff haben, bzw. es wird jeden Tag besser. Nach ausgedehntem Frühstück treibt es uns aber zuerst mal auf den Sonntagsmarkt in Edithburgh. Ohne Erwartungen handelt es sich dabei im Gemeindezentrum um eine Ansammlung von Flohmarkt, selbstgebackenen Leckereien, eigenhändig gestrickten Wollmützen und dergleichen.
Sehr skuril, aber leider nicht zu fotographieren, denn dann wären wir sicher vom Dorfältesten davon gejagt worden. Nichts desto Trotz bescherte uns der Markt bei unserer Rückkehr noch einen ausgezeichneten Aprikot Cake, der aber so gar keine Kalorie ausgelassen hat – und die backenden Omis haben sich auch gefreut, dass wir extra aus Österreich angereist waren.
Aber alles nur Nebenschauplätze, denn unsere Reise heute führte uns über Yorketown und Warooka in Richtung Flaherty Beach.
Bei Hardwicke Bay konnten wir einen Zugang zum Strand finden, der auch für 4 WD Autos befahrbar gewesen wäre. Wir zogen allerdings einen ausgiebigen Beach Walk vor. Es war gerade Ebbe, und gleich zu Anfang erwarteten uns unzählige Vorkriegstraktoren, die damit beschäftigt waren Boote ins Meer zu schleppen. Wir spazierten am Strand barfuss in teils seichtem Wasser über den Strand in Richtung Point Turton und wieder retour.
Viele Worte haben wir für den Strand nicht, denn im Wesentlichen können nur die Bilder beschreiben, was wir gesehen haben und nicht einmal diese werden dem gesamten Farbenschauspiel und der Ruhe dort am Strand gerecht. Darum einfach mal kucken.
Der Rückweg führt uns dann zum Salt Lake Trail, wo wir verschiedene rosa Salzseen (eher Teicherl) erwarten. Über eine Quer-Gravel Road geht es in Richtung Yorketown, wo wir uns erst mal den Lake Sunday vornehmen.
In Summe gibt es einige viele Salzseen auf dem Plateau zwischen den hektargrossen Weizenfeldern, allerdings sind nur 2 davon wirklich rosa. Nämlich der Geitz Lake und der Twartz Lake.
Den Pink Lake gibt es auch, allerdings hat der entweder seinen Namen davon, dass er irgendwann mal rosa werden sollte oder schon mal rosa war. Für die Augen ist er allerdings genauso wie der Lake Sunday nicht so besonders gut, da in der Mittagssonne bei 35 Grad das salzweiss ohne Sonnenbrille kaum auszuhalten ist.
Aber, wir haben rosa Seen gesehen, sie sind auch sehr, sehr beeindruckend und darum kann man durchaus das Tagesziel als erreicht erklären.
Ein herrlicher Tag also, den wir mit einem selbstgemachten Aussie Burger abschliessen und uns auf die morgige sehr lange Etappe von ca. 600 km vorbereiten – wenn uns der Sturm bis dahin nicht davon getragen hat.
Aber wirklich das aller einzigste was man an dem heutigen Tag ein klein wenig nachteilig anmerken kann, ist dass das mit dem Zeitunterschied doch noch etwas vorhanden ist. Auf der anderen Seite hat uns genau das einen gnadenlosen Sonnenaufgang beschärt. Darum wollen wir nicht meckern, speziell wenn man einen Tag so beginnen kann. Der Wind hat sich über Nacht vollkommen gelegt, darum waren auch die spärlichen Schlafstufen sehr erholsam – und es geht definitiv in die richtige Richtung mit dem Einheimischenstatus.
Nach einem lecker Frühstück – unverbaubarer Seeblick, wie bereits erwähnt – haben wir uns für heute einen längeren Ausflug an die Südspitze der Peninsula ausgekuckt. Genauer gesagt verschlägt es uns ca. 110 km südlich in den Innes National Park. 
Marion Bay, nicht etwa wegen unserer Schwägerin, sondern eigentlich aufgrund der Prospektfotos eines endlos langen weissen Sandstrandes.
Nach Entrichtung der Nationalparkgebühr und einer Empfehlung der Rangerin mit Linzer Verwandten fahren wir weiter in Richtung Royston Head/Dolphin Bay zu einem kurzen Walk von etwa 4 km, der einerseits eine grossartige Aussicht und andererseits die Sichtung von Emus und Kangaroos verspricht. Ums gleich zu sagen: Emus sahen wir 2 Stück, und wie es meistens so ist, sind wir ziemlich sicher an unzähligen Kangaroos vorbeigewandert, die wir allerdings allesamt nicht zu Gesicht bekommen haben.
Egal ob dann Kangaroos und Emus hin oder her, der Ausblick vom Royston Head war wirklich sensationell und jeden Kilometer wert. Abgesehen davon durften wir die erste Gravel Road befahren, und wir sind uns der Tatsache durchaus bewusst, dass dieser Ausblick nicht möglich gewesen wäre, hätten wir keinen 4WD von Apollo bekommen. 
Sind wir ausschliesslich zum Vergnügen hier: nein, denn wir wollen ja auch noch einiges sehen, und darum führt uns die Gravel Road zurück in Richtung Asphalt und dem West Cape.
Damit wars dann für heute aber genug der Eindrücke, und wir begeben uns wieder in Richtung Edithburg nach Hause. Das Tanken am Retourweg stellte sich zwar noch etwas schwieriger vor als gedacht, denn bei der 1. Tankstelle war der Diesel aus, bei der 2. Tankstelle war keiner da und dann vor der Haustür in Edithburgh haben wir es geschafft.
Trotz der Tatsache, dass es uns gestern noch sehr lange sehr gut gegangen ist, bricht man dann doch irgendwann wegen dem Zeitunterschied ein. Die erste Nacht war so gesehen nicht spektakulär, denn einerseits hatten wir nur einen kleine Abstellplatz für unser zu Hause und konnten nicht das Zelt aufstellen, und andererseits war es uns wohl auch ziemlich egal – Hauptsache angekommen sein und schlafen.
Nach einem kleinen Abendbrötchen mit Wurst und Käs, ging es dann schon gegen 8:00 Uhr Lokalzeit ins Bett. Mit der Zuhilfenahme eines kleinen Schlafpillchens brachten wir dann auch die erste Nacht bis ca. 6:00 Uhr Morgens einigermassen über die Runden. 
Anfangs ist durchaus noch namhafter Verkehr in Richtung Norden inklusive vereinzelter Roadtrains, als wir dann allerdings in Richtung Peninsula abbiegen und dort die Touristen Hotspots hinter uns haben, wird es auch mit dem Verkehr sehr dünn.
Wir passieren also Port Wakefield und Ardrossan, fahren an Stansbury diesmal vorbei, und landen im malerischen Edithburg. Warum blos malerisch mag sich der geneigte Leser fragen: 2 Strassen paralell von Norden nach Süden, 8 – 10 Querstrassen, eine Mole, Polizei, Postamt, Souvenirgeschäft (alles in Einem), Market, Museum und natürlich der Caravan Park. Irgendwie ist es eine Mischung aus einer mexikanischen Westernstadt und einem Fischerdörfchen. 
Der Spaziergang durch die City hat sich so gesehen nur wenig gelohnt, wobei uns das allerdings auf unserem Campground Nr. 93 in der ersten Reihe am Meer ziemlich egal ist. Kleiner Mangel am Rande: es geht ein unglaublicher Sturm aus unserer Sicht; unser Nachbar sagt zwar „it is nearly no wind“, und wir hätten uns die Geschichte in der letzten Woche ansehen sollen, aber wir haben uns natürlich entschieden heute ins unserem doppelt verzurrten Häuschen zu übernachten – denn mehr als wegtragen kann es uns ja wohl nicht.
Zusammengefasst ist es heute noch ein sehr gemütlicher Tag gewesen, insbesondere auch deswegen weil wir noch nicht auf 100 % laufen, aber morgen gibt es schon einen feinen Plan die Halbinsel unsicher zu machen.
Jetzt haben wir es angegangen: unsere erste Fernreise nach 4 Jahren, und jeder weiss es schon: AUSTRALIEN
Jeder für sich eine Koje, ein 5 gängiges Abendessen mit 3 Hauptspeisen zur Auswahl, ein richtiges Bett, keine Störung wenn so gewünscht, volles Entertainment Programm und einen begnadeten Schlaf dank Pillchen Unterstützung.
Die letzte Etappe von Singapur nach Adelaide nahm dann weitere 6 Stunden in Anspruch – ebenfalls mit 1-maliger leckerer Verpflegung. 
Das Notwendige, nämlich SIM Karten und alles was man so als Erstausstatttung zum Camper-Überleben braucht, kostet uns dann doch an die 2 Stunden, bis wir im Caravan Park Adelaide einlagen.
Leider hatte unsere Markise einen Schaden, darum – und vor allem weil noch so viel Zeit war – mussten wir nochmals zum Apollo retour um es beheben zu lassen, aber auch das war in Summe kein Problem.
Heute ist leider unser letzter Tag unseres Kärnten Abenteuers, und gestern war überhaupt noch nicht absehbar was wir heute anstellen werden.
Bis 10 Uhr hätten wir uns dann aufgerafft, dies auch tatsächlich zu tun, allerdings stellt sich heraus, dass der geplante Bus um 11:04 Uhr heute wegen Wochenende ausfällt, und wir erst um 12:04 Uhr starten könnten.
Was soll man sagen, wir sind da – aber das Taxi kummt net, kummt net, kummt net. Nach 15 Minuten Wartezeit und weil Rumstehen doch nicht wirklich wärmt, geben wir auf und schaun uns lieber das Treiben rund um das Nockis Festzelt an. Heute ist Tag der Einsatzkräfte, die heftig beklatscht und besungen werden – nur so nebenbei: derartig falsch gespielte Blasmusik muss man wirklich anderorts suchen.
